投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助動画検索画像・ファイル<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
    
  ファイル1
  ファイル2
  ファイル3
アップロード可能な形式(各1MB以内):
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

 URL

投稿募集! スレッド一覧

スレッド作成 他のスレッドを探す


全116件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  |  《前のページ |  次のページ》 

ラジオ雑音防止用って?

 投稿者:ナカバヤシ  投稿日:2007年 2月15日(木)23時32分14秒
返信・引用
  ちょびっとアースコードで発見(もしかして、周知の事実?)がありました。SAライフの整備マニュアルのエンジン着脱のページを眺めているとケーブル類を取り外す説明のなかで、アースコード(ラジオ雑音防止用)という記述を見つけました。具体的にコレって指し示す図ではありませんが、エンジン着脱時の手順の流れというか文脈から推測するとヘッドカバーとIGコイルの間に張ってあるショボイ系のアース線のことかなと思います。私のステップには、このアース線は入手時からついていないのですが、欠品なのか最初から無かったのかは不明...。

私のステップにはまだラジオもオーディオも何もないので、まぁ、関係ないっぽいのですが、ちょっとうれしい?発見です。IGコイル−ハイテンションコード−プラグという経路に対するグランド(マイナス)のところに電位差があって高周波ノイズの原因になっていると考えればいいのでしょうかね??

アーシング遊びのときの楽しみが増えました♪
 

ヘッドカバーにも一っ発〜!

 投稿者:ナカバヤシ  投稿日:2007年 2月14日(水)00時25分29秒
返信・引用
  毎度です! 他のステップバンや取り扱い説明書をみるとヘッドカバーにアース線があるものとそうでないものがあるので、純正のときも初期はなし、ある時期以降はついたんでしょうかね?実は気になっていたんですが、ピーナツさんのコメントと合わせて考えるとヘッドカバーに1発確定ですね。

KABAさんのライトはノーマルに対してリレーを入れているのか、球も変えてかつリレーなのかわかりませんが、これはいいヒントをいただいたと思いました。極端な実験として、ダイレクトにヘッドライトをバッテリーをつなげた状態を見て、その光度(ん〜、これは測定できない〜)がほぼ実力100%に近いと言えますよね、きっと。

ヘッドライトの光量アップだけを狙うのであれば、アーシングじゃなくて、リレー入れてやるのがもっとも論理的かつ球交換も視野に入れられるのでいいかもしれない。幸い、手持ちでリレーが1組あるし(笑)

数ヶ月前ですが、バモスの修理で遊んでいるときにヘッドライトの電装チェックのときにバッテリーと直結して確認したときに「あれ〜、えらく明るいなぁ」と思ったのですが、元気のいいバッテリーに直結したらいいはずですよね。
 

(無題)

 投稿者:コーヒー野郎  投稿日:2007年 2月13日(火)22時23分30秒
返信・引用
  PNMさん、はじめ皆様
先日はわざわざキタナイ工場に
来て頂いてありがとうございました。
とっても楽しかったですね〜。
また寄って下さいね。

ついでに、アーシングについてですが、
ヘッドカバーボルトにも一発つないどいて下さい。
ステップやライフなど水冷エンジンの場合、
エンジンブロックがアース不良を起こすと
水回り(クーラントの入っている部分)の
腐蝕を加速させることがあります。
まあ、よっぽどの場合ですけど念のため。

http://www.h5.dion.ne.jp/~neolife/

 
    (ピーナツ@管理人) コーヒー野郎さん、先日はお邪魔様でした。
また懲りずに邪魔しに行きますのでその時はよろしくです(笑)

エンジンのアース不良が水周りの腐食の原因になるとは知りませんでした。
確かに純正でも、細〜いアース線(というかただのリード線!?)が
ヘッドカバーのボルトからIGコイルの取り付けネジのところに繋がっていますよね。
 

むずかしい作業をしていないので(笑)

 投稿者:ナカバヤシ  投稿日:2007年 2月13日(火)00時10分36秒
返信・引用
  どもです〜。私の場合は難しい作業はできないので、軽作業的なところばっかりなんです。そろそろ、エンジンや足回りもやってみたいと思っていますが、なぜかそこに突入できていません(笑)

アーシングのポイントありがとうございます。いろいろパターンがあるみたいで面白いですね。

ピーナツさんはメンテ日記のなかで以下の5箇所に対して接地されたとのこと。
ミッション・イグニッションコイル・レギュレーター・燃料ポンプ・エンジン本体

KABAさんの場合は、点火コイルと燃料ポンプは同様で他の箇所がちょっと違うんですね。他の車種での取り付け例などでは、セル、ジェネレータなどが含まれている例も結構あることがわかりました。

材料は手軽に入手できるので、勝手な推理とともに試してみたいと思います。劇的?効果のある1箇所ってのがあるのかなと楽しみにしています。

画像は手元にあるアーシングキットです。なんてったって「究極」ですから(笑)
 
    (ピーナツ@管理人) ナカバヤシさん、『究極のアーシング』結果が楽しみですね(笑)
また報告をお待ちしています。
ちなみにピーナツのアーシング・リポートでエンジン本体と書いているのは
ヘッドカバーボルトのことです。コーヒー野郎さんが上のカキコで
アドバイスしてくれていますが、念のため。
 

Re: アーシング

 投稿者:KABA  投稿日:2007年 2月12日(月)23時14分52秒
返信・引用
  こんばんは〜
いつも頑張っておられますね〜
ほんとに感心してしまいます。

ところでアーシングの箇所ですけど、
私はセルの取り付けねじ、点火コイルのマイナス、燃料ポンプの取り付けねじ、
それから私の車にはライトリレーが付いているんでそれのアースを取っている所、
ジェネレーターの所のねじ、あとは普通にボディーにアースしております。
やった感じは・・夜のメーターの明かりがずいぶん明るくなった事と、
気のせいか中間のトルクがアップしたような・・?感じがしました。
やってみる価値は有ると思いますよ!
 
    (ピーナツ@管理人) KABAさん、適切なアドバイスありがとうございます。
ボクもずいぶん前に安価なケーブルで取って、それっきりなので
そろそろまともなケーブルでアーシングしなおしてみようかな。
 

アーシング

 投稿者:ナカバヤシ  投稿日:2007年 2月12日(月)22時44分2秒
返信・引用
  いつもお世話になってます。メンテ日記のなかにあったアーシングですが、私もディスカウントストアで入手したアーシングケーブルキットが1つあまっているのでつけてみようかなと思っています。取り付けの位置に関してのアドバイスをいただけたら幸いなのですが、燃料ポンプのところはよくわかりましたが、そのほかのところで具体的な場所でお勧めのところがあれば教えてください。

エンジン始動を気持ちよく一発でかかるのを目指しているのですが、アーシングがその一助となればと考えています。セミトラを装着したのですが、始動性は若干向上にとどまっています。セミトラで一番効果を感じたのは安定した点火をしているなぁってのが走行時に感じられるのとトルクが少し太ったような感じです。イグニッションコイルとハイテンションコードも交換しようと思っていますが、そのまえに材料もあるのでアーシングしてみようかなって思いついた次第です。
 
    (ピーナツ@管理人) ナカバヤシさんようこそCSへ!
こちらこそナカバヤシさんの作業日誌はいつも参考にさせてもらっていますよ!
アーシングですが、KABAさんが上のカキコで書いてくれている箇所でOKかと思います。
ただ、ボクは安価なケーブルを使ったせいか、ヘッドライトの照度UP以外
あまり目立った効果はでませんでした。

もしこれからアーシングされるのであれば、ちょっと高くても伝導性のいい
太目のケーブルを使われるのがいいかと思います。
安いケーブルだとケーブル自体の抵抗がありすぎて、効果は期待できませんね。
ボクもちゃんとしたケーブルでアース取り直してみようかな!?
 

お疲れ様でした

 投稿者:step007  投稿日:2007年 2月12日(月)08時31分45秒
返信・引用
  昨日は、お疲れ様でした、ちょっと寒かったけど楽しかったね、また企画お願いします。
話していたタコメ−タ−物置きからみつけましたよ、よかったら 差し上げますよ。ラムコ製 MAX8000回転 60パイ位 動くかどうかは、わかりません。メ−タ−のガラス?の裏にカビのような汚れがありますが、もしよかったら使ってください。
 
    (ピーナツ@管理人) step007さんお疲れ様でした!
タコメーターありがとうございます。
60φでしたか…60はちょっと大きすぎるのでパスさせてください。
せっかく探してくれたのにスイマセンm(__)m
それにしても007号はマフラーいい音してますね!
先に帰ったとき、ずいぶん遠くまで音が聞こえていました。
我がP号もタイコの中がビービーうるさくなって
違った意味でいい音になってきました(笑)
状態のいいタイコ探さないと!?
また3月にツーリング行きましょうね!
 

Re: プチオフ in ネオライフ

 投稿者:KABA  投稿日:2007年 2月11日(日)22時13分19秒
返信・引用
  写真のステップたちは背の高さが順番でちょっと楽しいね!  

Re: プチオフ in ネオライフ

 投稿者:KABA  投稿日:2007年 2月11日(日)21時47分55秒
返信・引用
  いや〜お疲れ様でした。
天気も良くってプチミーティングには最高でしたね!
またやりたいですね・・

姫に宜しくお伝え下さいね〜
 
    (ピーナツ@管理人) KABAさん今日はお疲れ様でした!
信州ハイチューありがとうございました。
今度はどこかへツーリング行きましょう!

写真、見事に逆背の順ですね(笑)
 

プチオフ in ネオライフ

 投稿者:ピーナツ  投稿日:2007年 2月11日(日)21時13分15秒
返信・引用
 
お疲れ様でした!
ピーナツは実家に寄って先ほど帰宅しました。
ちょっと風が強くて寒かったけど、天気良くていい一日でした。
参加されたSammyさん、KABAさん、step007さん、それから
ネオライフ中井さんありがとうございました。
またみんなで集まりましょう!
 

はじめまして

 投稿者:てつ  投稿日:2007年 2月11日(日)19時25分31秒
返信・引用
  はじめまして。てつといいます。友達がステップバンを売りたいと言っているのですが、誰か欲しい方はいらっしゃいませんか?よろしくお願いします。  
    (ピーナツ@管理人) てつさんこんにちは!
ご友人がSTEPを売りたいとのこと、手放されるのは残念ですが
どなたかいい方が見つかるといいですね。

私も入っているクラブ『Lovestep!』のHPでしたら、全国のSTEPVANオーナーや
これからSTEPを手に入れたいと思っている方が大勢見ていますから
下記のアドレスの掲示板に書き込んでみてはいかかでしょうか?

LOVESTEP!BBS → http://www.lovestep.net/bbs_c/ibbs2.cgi
 

Re: ニューイヤーミーティングに行ってきました!

 投稿者:ノンキーin会社  投稿日:2007年 2月 1日(木)10時56分33秒
返信・引用
  朝の準備から夕方の片づけまで、ありがとうございました。
おかげさまで楽しいクラブブースになって、一日ゆっくり過ごす事が出来ました。
年々お手伝いしてくれる会員さんが増えて、準備と片付けの時間が早くなって助かります。
おかげで今年は一番乗りのはずが、ヨシムラさんのお宅で休んでいて一緒に寝坊・・・。
それでも7時には立派なブースが完成しているんですから、ホンダなかよし倶楽部は会員さんが立派で優秀なんですね!
何も指示しなくても、みんながそれぞれ考えて動いてくれるので助かります。
みんなのご協力があってもクラブブースなので、今後もお付き合い宜しくお願いします。

ハルポンさんは、さすがに今回も午前中はお休みですね〜。
午前中の人が少ない時にいてくれないと、ゆっくり話が出来ないんだけど(笑)
と言いながら、私はいつも落ち着きがありませんが・・・。
また遊びましょう!  ありがとうございました。
 
    (ピーナツ@管理人) ノンキーさん遠い雪国からお疲れ様でした!
今年は天気にも恵まれてたくさんの仲間が集まって楽しかったですね。
今回もゆっくりお話は出来ませんでしたが、元気なノンキーさんを
見れたのでそれで十分ですよ(笑)
また暖かくなったらみんなで集まりましょう!

では『眠り姫』からのメッセージをどうぞ!
ノンキーさん今年は昨年よりはお話ができて嬉しかったです♪
来年こそは午前中から参加しまーす(笑)

>絶対無理でしょう!(運転手・談)
 

Re: ニューイヤーミーティングに行ってきました!

 投稿者:KABA  投稿日:2007年 1月28日(日)22時20分20秒
返信・引用
  今日は朝も早くからお疲れ様!
本当に天気にも恵まれて楽しい一日を過ごす事が出来ましたね。
あ〜楽しかった!

今度はツーリングかな〜
これも楽しみだな・・・
 
    (ピーナツ@管理人) KABAさんNYMお疲れ様でした!
今年はお宝ゲットできませんでしたが、いい天気で
仲間もたくさん集まって楽しかったですね。
次は是非みなさん愛車共々集まりましょう!
3月の春ツーリング、また近場でいい所ないかな?
 

ニューイヤーミーティングに行ってきました!

 投稿者:ピーナツ  投稿日:2007年 1月28日(日)21時30分27秒
返信・引用
 
毎年恒例の『JCCAニューイヤーミーティング』に行ってきました。
今年もほんだなかよし倶楽部のブースで、仲間達と楽しく過ごさせてもらいました。
当初の天気予報から打って変わって穏やかな天気に。
お宝は見つかりませんでしたが、天気にも恵まれて楽しい一日でした。
参加された皆さん、お疲れ様でした!
 

あけおめ、ことよろ

 投稿者:水戸肛門  投稿日:2007年 1月10日(水)22時05分1秒
返信・引用
  ピーナッツ君、はるぽん今年も宜しく。

年賀状有難う
コーヒー野郎さん同様、悔しいほど羨ましい写真でした(^_^メ)
新住所が分からず出しそびれてしまいましたm(__)m

また梅祭りの頃二人で水戸の方に遊びにいらっしゃい。
 
    (ピーナツ@管理人) 肛門親分、あけましておめでとうございます。
昨年は水戸に遊びに行ったり、部品譲ってもらったりと
色々とお世話になりました。
今年も妻共々仲良くしてくださいね。

そういえば去年は梅祭りの時にSTEPで遊びに行きましたね。
Hサンが偕楽園で団子を頬張っている写真が記憶に残っております(苦笑)
今年はその時期にツーリングでもしたいですね!
 

おめでとうございます!

 投稿者:コーヒー野郎  投稿日:2007年 1月10日(水)20時17分50秒
返信・引用
  いろんな意味でおめでとうございます。
年賀状ありがとうございました。
うらやましいくらいにいい感じの写真でした。
また一緒に遊びに来て下さいね。
今年もよろしくお願いします。
 
    (ピーナツ@管理人) コーヒー兄貴、あけましておめでとうございます。
今年も愛車共々よろしくお願いします。
ご迷惑かとも思ったのですが、あえて
ベタな年賀状送らせていただきました(^^);
NYMでお会いできるのを楽しみにしております!
 

あけましておめでとうございます

 投稿者:ネコミニ  投稿日:2007年 1月 5日(金)21時20分33秒
返信・引用
  あけましておめでとうございます。
「ミニクーパーは壊れません!」管理人のネコミニデス。
年明けにかかったノロウイルスがやっと全快しました。
皆様お気をつけ下さい^^;

http://nekomini.cocolog-nifty.com/butuyokumini/

 
    (ピーナツ@管理人) ネコミニさん、あけましておめでとうございます。
ノロウイルスに感染していたのですか!?さぞかし辛い年末年始だったことでしょう…
ピーナツの周りでも何人か感染した人がいましたが、今の所はなんとか
移されずに頑張っています。帰宅したら手洗い・うがい、人の多い所に出るときは
マスク着用!これが一番の予防法ですね。
 

迎春!2007

 投稿者:ピーナツ  投稿日:2007年 1月 2日(火)23時09分50秒
返信・引用
 
皆さん、新年あけましておめでとうございます。
去年は業務多忙で、あまり更新できませんでしたが
今年もぼちぼち、のんびりとやっていきますので
たまに覗きにきてくださいね!
 

おめでとう御座います

 投稿者:KABA  投稿日:2007年 1月 1日(月)02時44分2秒
返信・引用
  明けましておめでとう御座います。
今年も宜しくお願い致します。
今年も360で楽しみましょう!
まずはニューイヤーですかね・・
また楽しい事がいっぱい出来る年にしたいですね〜
どうぞ宜しく!
 
    (ピーナツ@管理人) KABAさん、あけましておめでとうございます。
昨年は愛車共々お世話になしました。
今年も仲良くしてくださいね。

ピーナツは今年もカウントダウンの仕事終えて元旦朝帰宅。
元旦はそのまま一日寝て終わりました。
今日ようやく起きだして、STEPで実家まで行ってきました。
STEPは快調ですよ〜!しかしKABAさん号じゃないけど
ミッションの載せ換えてからボディーに振動が伝わってうるさくて…
NYMの時にちょっと見てもらっていいですか!?なんて(苦笑)
 

リンク了承ありがとうございます

 投稿者:ネコミニ  投稿日:2006年11月26日(日)22時05分51秒
返信・引用
  こんばんわ、ネコミニです。早速の相互リンクありがとうございます^^
今後とも「ミニ」どうし、よろしくお願いします(・w・)/

http://nekomini.cocolog-nifty.com/butuyokumini/

 

以上は、新着順21番目から40番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  |  《前のページ |  次のページ》 
/6 


[PR]